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  与发达国家相比,我觉得最主要的差距有三个方面:第一,我国海运服务业服务贸易长期处于逆差状态,尤其是高端服务业水平相对于发达国家来讲竞争力比较弱。第二,五星红旗的船队规模偏小。我刚才说,1.42亿载重吨里面,实际上有些是五星红旗船,有些是中资方便旗船,五星红旗船队的规模总体上偏小,运力结构、专业化船队、技术水平有待优化和提高。

  而新《邮zhèng@fǎ》“同城快递50克以下、异地快递100克以下由邮zhèng专营”的规定,直接将民营快递公@司主要业@务划归为邮zhèng专营服@务,这给靠同城快递“吃饭”的快递公@司的生存构成了很大的威胁。


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